Por: Cristiano Arruda

Sem falar o painel com desenho improvisado, ridículo, paupérrimo enquanto carros com mecânica mais complexa como o Dodge Journey vem com 3 telas de LCD nas versões intermediárias e avançada (AWD) enquanto os Volvo vêm com essa telinha sem-vergonha menor que uma tela de smartphone. Pelo preço cobrado, o painel deveria ser melhor. Parece coisa de carro de entrada. FIAT Bravo tem painel melhor, o 308 THP também. Essa é uma lógica sueca que eu não entendo. Colocam saída de ar elevada para os passageiros de traz (nota 20!) e uma telinha de LCD digna de um carro 1.0.